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什么是多级泵?多级泵有什么结构特点?

2020-10-10

多级泵就是很多单级泵的简单串联如立式多级离心泵,组合在一起,他的输出水压可以很大。随着技术的进步,单级叶轮的泵可通过提高泵的转速来提高泵的扬程,可代替多级泵,只是价格贵一点。在泵实际需要扬程小于125米时,可根据泵房面积、泵价格(多级泵一般比单级泵价格偏高)、等因素综合考虑该选用单级泵还是多级泵。
1、壳体结构
单壳体泵都可在高压状态下运行,但是两者耐高温和耐热冲击性能不同。普通单壳体泵耐高温上限180~320℃,有些特殊设计的泵可用到400℃左右。而双壳体泵基本都能用到400~450℃,而且耐热冲击性好。但是双壳体泵重量体积较大,制造不便,价格高。一般仅用在大型、高压有强烈热冲击的场合。乙烯装置BTX进料泵的工况存在一定热冲击,但根据以往的使用经验,某些单壳体形式的泵也能满足使用要求。
2、轴向中开泵和径向剖分泵
国外用于石化行业能满足一定耐温耐压要求的单壳体、高扬程、小流量多级泵,基本上都是轴向中开式结构。中开式除装拆维修方便外,其耐热冲击的能力要比用穿杠固定的径向剖分泵好,所以乙烯装置中的BTX进料泵都采用中开式结构形式。中开式多级泵系列虽对其它技术指标都能满足,但是流量偏大,泵厂可考虑将泵系列向流量小的方向延伸。
3.轴封
对轴封的要求虽然高,但单端面机械密封已能满足要求。不过因为压力高,介质粘度小,一般都应选用内装式平衡型机械密封。
4.中心线支撑横键定位
卧式泵温度超过177℃时,通常都要使用中心线支撑的泵体,以避免泵体受热后单向膨胀危及泵的正常运行。同时,支撑面上应设有横键固定泵的轴向位置。
5.轴承冷却
BTX进料泵在催化剂再生时,运行温度接近上限,一般应对轴承箱进行冷却,降低油温。
6.耐磨密封环
由于介质粘度低(2.1~3.1mPa.s),为减小内泄漏,提高效率,维持泵自爱温度变化时的性能稳定,在叶轮和泵体上一般都要设置耐磨密封环。
单级泵是指只有一个叶轮的泵,扬程只有125米。多级泵是指有两个或两个以上叶轮的泵,扬程可以超过125米;多级泵在单级泵扬程需要必须配两级电机的情况下,可以通过增加叶轮个数来配用四级电机,从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音,但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。
多级泵是离心泵的一种,是依靠叶轮的旋转在获取离心力,从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。在多级泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮按顺时针方向旋转时,水被叶轮抛向四周,由于离心力的作用,水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。
水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切,水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触(实际上叶片在水环内有一定的插入深度)。
此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间,而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。
如果以叶轮的下部0°为起点,那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大,且与端面上的吸气口相通,此时气体被吸入,当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝;当叶轮继续旋转时,小腔由大变小,使气体被压缩;当小腔与排气口相通时,气体便被排出泵外。所以,多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的,因此它是可以变容积的离心泵。

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